鐵路方面

在全省上下的共同努力下，在國家相關(guān)部門的大力支持下，近年來我省鐵路建設(shè)頻傳喜報。大西客專全線貫通，大張高鐵、鄭太高鐵建成通車，集大原高鐵開工建設(shè)。在建黨百年之際，利用太中銀鐵路開行動車組列車，我省歷史性地實現(xiàn)了市市通動車。目前，全省鐵路營業(yè)里程6247公里，其中高速鐵路1150公里，高鐵客運服務(wù)覆蓋9市。以同蒲、石太、瓦日、浩吉、大秦、侯月、朔黃、準(zhǔn)朔等干線鐵路組成的貨運骨干網(wǎng)已基本形成，全省客運和貨運結(jié)構(gòu)日臻完善，為山西全方位推動高質(zhì)量發(fā)展提供了重要保障。

“十四五”時期，我省將持續(xù)發(fā)力推動“八縱八橫”高鐵通道山西段建設(shè)，建成集大原高鐵，建設(shè)雄忻高鐵、太綏高鐵、太原鐵路樞紐客運通道能力提升工程等，不斷擴(kuò)大高速鐵路覆蓋范圍，形成以太原為中心的放射型高鐵網(wǎng)。采取超常力度推動30個國家重點鐵路專用線建成運營，完善貨運干線鐵路集疏運系統(tǒng)，強力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，降低物流成本，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出山西貢獻(xiàn)。同時加快完善區(qū)際普速鐵路網(wǎng)，推進(jìn)太焦、邯長等干線鐵路省內(nèi)繁忙段擴(kuò)能改造和復(fù)線建設(shè)，提升陽涉、京原等鐵路電氣化率，完善鐵路運煤通道建設(shè)，強化重載貨運網(wǎng)。預(yù)計到“十四五”末“十五五”初，省域內(nèi)國家高速鐵路網(wǎng)基本建成，實現(xiàn)市市通高鐵，普速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善，太原國家綜合交通樞紐地位全面提升。

機(jī)場方面

在國家相關(guān)部門的大力支持下，山西民航事業(yè)快速發(fā)展，已經(jīng)形成以太原武宿國際干線機(jī)場為主、大同、忻州、呂梁、長治、臨汾、運城等支線機(jī)場為輔的“一干六支”民用運輸機(jī)場布局。目前，新建朔州機(jī)場開工建設(shè)，運城機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建順利推進(jìn)；太原機(jī)場三期改擴(kuò)建預(yù)可研獲批，晉城機(jī)場正在開展前期工作。已建成太原堯城、大同南六莊和長治沙家莊3個通用機(jī)場。

“十四五”時期，我省將著力構(gòu)建“一干八支”民用運輸機(jī)場布局。建成太原機(jī)場三期改擴(kuò)建、朔州機(jī)場、運城機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建，建設(shè)晉城機(jī)場、大同機(jī)場改擴(kuò)建等，啟動長治機(jī)場遷建前期研究，探索規(guī)劃貨運機(jī)場的可行性，擴(kuò)大民用航空網(wǎng)絡(luò)。同時，以“飛起來”為首要目標(biāo)，按照“簡易、高效、低成本、有效益”的原則，根據(jù)財力和建設(shè)條件，梯次化升級、網(wǎng)格化運行、集群式發(fā)展、階段化推進(jìn)全省通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭到“十四五”中期，形成覆蓋全省、級配合理的通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)。